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Sur cette page, vous trouverais quelque modifications que j'ai su faire a un moment donner pour peut-importe la raison!  Si ses utile pour moi, peut-etre se les pour toi?


Fusible D'Urgence
Clef de Démarage
Radiateur
Ventilateur Honda(du nouveau!)
Radio CD Honda(du nouveau!)
Banquette Honda(du nouveau!)
Moteur Lave Vitre d'urgence(du nouveau!)




1

Comment expliqué?

bien, la fusible d'un type peut commune de nos jours a sauté quand j'étais en train de faire un teste et un moment dinatention... POOF!   donc, faut trouver une solution temporaire hein?

"Soudure, Fusible de type plus commune (genre, GM dans mon cas) et un peut de patiences....'"

Simple, mais faut y pensé!

2

Un con qui a fait une copy de la clef na pas fait le petit creu dans la clef et elle a rester dans l'ignition.
Donc, J'ai trouver une solution!  une combine de boutons et voila!

"Un commutateur, Un bouton a poussette, petit morceau de plastic, 3 vises et leurs boullons, un peut de fils. 30 minutes plus tard, ont re-démare avec une combine de boutons!"

 

3

Projet : PLUS de Chaleur et moin de bruit!!!

ok, en recyclan un vantilateur de Honda Civic 88, je garde juste le truque a turbine et jette le moteur brulée. (piece donner par un copain)

Enleve le truque a propeleurs du moteur LADA.... modifié le 'shaft' pour le metre en 'T' et agrandir le troue du truque a turbine par 3-4 milimetre et faire une fante pour le 'T' au bout...avec un Roto-Zip
Je fait sur que le tous tourne bien et ne frotte pas.
Bon, la finition!

Pour que l'air se dirige bien, j'ai preparé une couple de pieces de plastique robuste pour re-dirigé le l'air en desous et aussi sur le desus...

 

l'autre cotée
"Fan Honda ou autres, démonté system de ventilation du Niva.  Colle époxy et silicone ou colle chaude au pire.  Outils spécial?  oui... Rotozip ou équivalent. beaucoup de créativiter et de passiance!"

Duré du projet :  environ 1a 2 heures mais sa vaut la peine!!

 

apres le tous, voici se qui'll reste.
NOUVEAU!!
ok, je trouvais pas la sortie d'air suffisante, donc, j'ai re-fait mon systeme d'air...

Voici le ventilateur LADA avec une turbine HONDA que j'ai modifier l'année passer et a coté celui d'une Honda Prelude, qui tourne plus vite, le diametre est plus gros et a besoin d'etre modifier un peut.

les modifiation sont d'enlever la plaquette et vue que le tous est en 1000 pieces, voila qui est bon de lui faire un gros menage.
ont coupe un peut, ont étire un peut, et hop! ont ajoute de l'epoxy et finalement trouve la bonne combine du filage et ses pas mal tout!

4

Voici une réparation digne d'etre dans cette section du site, meme SI ses sur autre que mon Niva!

Réparation d'un sous Canadian!

J'ai oublier de prendre une photo 'avant' mais bon.. en rouge etait le ''troup'' a réparer OU débourser 350$ pour un nouveau radiateur d'Acura.

Voici la pieces de monais qui couvre le troup.
La voici encore d'un peut plus haut!  (OUI, pour la question des gents de l'Europe, ses un briquet 'Lucky Strike'... (pour le monde du Québec, penser a la F1  B.A.R.)
une fois peinturer et le Radiateur remplie de liquide.
une fois peinturer et de plus pret! (le liquide vient du remplisage!)

a oui, c'etais mon intension de faire paraitre la pieces!

  5
 

NOUVEAU!!
Les voici, les voila!
relativement simple a installer, et comme les gents disent, une photo vaut 1000 mots et bien lisé les photos!

 6
 

NOUVEAU!!
Dans le cour de l'hiver j'ai eu une pepin... le moteur de lave vitre de type jobber (donc deja remplacé!) a lacher, donc j'ai trafiqué un systeme temporaire avec un moteur de Ford Tempo88, une bouteille et de la cole chaude.... 15 minutes de temp.

7

d'autre inventions vont venir